Ne avevamo già parlato tempo fa, ma ora la situazione sta degenerando giorno dopo giorno e qualche soluzione deve essere adottata fino a che siamo in tempo. Parliamo dell’apertura al traffico veicolare di via Noale, la strada che collega la zona dei magazzini Metro (uscita G.R.A.) con via di Salone.

Aperta in tutta fretta in pieno periodo estivo, priva di banchina e di illuminazione, ha rappresentato comunque una via di sfogo per i molti, troppi residenti delle nuove zone urbane sorte in località Ponte di Nona e Lunghezza, costretti ad ore ed ore di fila per raggiungere il centro della città, potendo contare a tale scopo sulla sola via Collatina, vecchia consolare rimasta la stessa di 40 anni fa, quando veniva percorsa però solo da poche vetture.

Dicevamo che per chi risiede in quei quartieri l’apertura di via Noale ha rappresentato comunque una valvola di sfogo, una alternativa alle lunghe file sulla Collatina…Peccato però che queste persone, con le quali condividiamo l’amaro destino di abitanti della sterminata e mal gestita periferia romana,  si riversano ora nelle strade di La Rustica, strette e prive di marciapiedi…; ed allora ci chiediamo, cosa hanno fatto i nostri amministratori per evitare  questo prevedibilissimo sfacello ? Sicuramente si sono guardati bene dal comunicarlo alla cittadinanza, sperando che l’apertura alla chetichella nel mese di agosto potesse in qualche modo lenire l’impatto… nulla di più sbagliato ! Il traffico è come l’acqua, dove trova un’alternativa si infila, peccato che se ciò avviene lungo via Vertunni, via Petiti o via della Rustica, oltre ad andare in tilt il traffico, visto che non abbiamo mai visto un vigile presidiare i principali incroci, si mette a serio repentaglio l’incolumità di chi transita su dette strade (ma non solo) senza marciapiede. Eppure sappiamo che almeno sulle strade principali, queste infrastrutture devono essere realizzate, con i fondi destinati a tale scopo da TAV o dall’Amministrazione Comunale… Non sarebbe stato il caso di realizzare tale interventi e subito dopo aprire via Noale ? troppo difficile ?  Possibile che il Municipio Roma 8 abbia imposto tale decisione, e i nostri Amministratori non hanno battuto ciglio ? Eppure la questione delle strade del comprensorio della Metro, di proprietà privata, tanto che mai negli anni passati vi si è fatta manutenzione… Ora che qualcun ha strillato (giustamente, ma non per questo a nostro discapito) le strade sono state acquisite dall’Amministrazione Comunale, asfaltate per benino, dotate di segnaletica… Quando lo chiedevamo noi ? Dobbiamo strillare anche noi ? siamo pronti a farlo, anche perché non pensiamo che i nostri Amministratori non vedano il traffico delle ore di punta, esponenzialmente aumentato da settembre in poi e se non sono in grado o non vogliono risolvere il problema ci troveremo costretti anche noi ad usare mezzi plateali per farci sentire…

P.S. : una breve appendice, la questione della Collatina Vecchia, chiusa al transito da oltre tre mesi; anche in questo caso vogliamo scaricare le responsabilità sul Municipio 5 ? Rappresenta per noi una importante valvola di sfogo, vorremmo sapere quando sarà riaperta al traffico..chiediamo troppo ? vedo gratis

Ultimo aggiornamento : 07-05-2009 12:18

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